公路橋梁加固設(shè)計規(guī)范2015版（2015版《公路橋梁加固設(shè)計規(guī)范》）

公路橋梁加固設(shè)計規(guī)范2015版

對2015版公路鋼結(jié)構(gòu)橋梁設(shè)計規(guī)范若干條文的理解與思考-www.fx361.com
公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范(JTG D60-2015)-道客巴巴
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交通運輸部發(fā)布JTG D64-2015《公路鋼結(jié)構(gòu)橋梁設(shè)計規(guī)范》的公告 2015年第46號-www.bzfxw.com
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公路橋梁加固設(shè)計規(guī)范（2015版）核心內(nèi)容解析

一、規(guī)范背景與定位

2015版《公路橋梁加固設(shè)計規(guī)范》（JTG/T J22-2015）是交通運輸部為適應(yīng)橋梁加固工程需求而制定的行業(yè)標準，于2015年12月1日正式實施。該規(guī)范針對既有橋梁因荷載標準提升、材料老化或損傷導(dǎo)致的承載力不足問題，系統(tǒng)規(guī)定了加固設(shè)計的技術(shù)要求，填補了公路橋梁加固領(lǐng)域?qū)ｍ棙藴实目瞻住?/p>

二、核心設(shè)計原則

?安全性與經(jīng)濟性平衡?
規(guī)范強調(diào)加固方案需在確保結(jié)構(gòu)安全的前提下，優(yōu)先選擇經(jīng)濟合理、施工便捷的技術(shù)手段。例如，對局部損傷構(gòu)件可采用粘貼鋼板或碳纖維布加固，而非整體拆除重建。
?耐久性提升?
針對混凝土碳化、鋼筋銹蝕等常見病害，規(guī)范要求加固材料需具備抗腐蝕、耐老化特性，并明確防護層厚度及施工工藝要求。
?與既有結(jié)構(gòu)協(xié)同工作?
加固設(shè)計需考慮新舊材料變形協(xié)調(diào)，避免因剛度差異導(dǎo)致應(yīng)力集中。例如，混凝土構(gòu)件加固時需驗算界面粘結(jié)強度，確保共同受力。

三、關(guān)鍵加固技術(shù)要點

?材料選用?
- ?混凝土?：強度等級不低于C25，且需與原結(jié)構(gòu)匹配。
- ?鋼材?：采用Q235或Q345鋼，焊接工藝需通過抗裂性試驗。
- ?復(fù)合材料?：碳纖維布抗拉強度≥3400MPa，彈性模量≥230GPa。
?結(jié)構(gòu)加固方法?
- ?增大截面法?：通過增加混凝土截面尺寸提升承載力，適用于梁、板、柱等構(gòu)件。規(guī)范要求新增混凝土與舊結(jié)構(gòu)界面處理需鑿毛并涂刷界面劑。
- ?粘貼鋼板法?：鋼板厚度宜為4-8mm，粘結(jié)劑需通過抗剪強度測試。施工時需控制環(huán)境溫度（5-35℃）及濕度（≤80%）。
- ?體外預(yù)應(yīng)力加固?：適用于大跨度橋梁，張拉控制應(yīng)力不超過0.75倍鋼材抗拉強度標準值，并需設(shè)置防腐蝕護套。
?裂縫處理?
寬度≤0.2mm的裂縫采用表面封閉法；0.2-1.5mm裂縫需壓力注漿；＞1.5mm裂縫需鑿槽嵌縫并粘貼纖維布。

四、設(shè)計流程與驗算要求

?承載力驗算?
加固后結(jié)構(gòu)需滿足《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》（JTG D60-2015）的承載能力極限狀態(tài)要求，包括正截面抗彎、斜截面抗剪及局部承壓驗算^。
?正常使用極限狀態(tài)驗算?
加固后撓度需控制在跨徑的1/600以內(nèi)（梁式橋），裂縫寬度限值：
- 鋼筋混凝土構(gòu)件：0.2mm（一類環(huán)境）
- 預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件：0.15mm。
?抗震加固?
地震區(qū)橋梁需按《公路橋梁抗震設(shè)計細則》（JTG/T B02-01-2008）補充驗算，重點加強節(jié)點區(qū)及支座連接部位。

五、施工與驗收要求

?施工控制?
- 粘貼鋼板時需施加0.2MPa壓力，固化期間禁止擾動。
- 碳纖維布粘貼需采用滾壓法排除氣泡，搭接長度≥100mm。
?質(zhì)量驗收?
- 粘結(jié)強度檢測：采用拉拔試驗，平均粘結(jié)強度≥2.5MPa。
- 外觀檢查：無空鼓、翹邊，纖維布與基層粘貼率≥95%。

六、規(guī)范應(yīng)用注意事項

?與2015版《公路鋼結(jié)構(gòu)橋梁設(shè)計規(guī)范》（JTG D64-2015）的銜接?
鋼橋加固需同步滿足JTG D64-2015的疲勞驗算要求，重點檢查焊縫及連接節(jié)點^。
?動態(tài)評估機制?
規(guī)范建議建立橋梁健康監(jiān)測系統(tǒng)，結(jié)合定期檢測數(shù)據(jù)動態(tài)調(diào)整加固方案。