汽車(chē)加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》是保障安全與高效運(yùn)營(yíng)的關(guān)鍵，該規(guī)范適用于新建、擴(kuò)建和改建的汽車(chē)加油站、加氣站和加油加氣合建站工程的設(shè)計(jì)和施工，主要內(nèi)容包括總則、術(shù)語(yǔ)符號(hào)、基本規(guī)定、站址選擇、平面布置、各類(lèi)工藝及設(shè)施、消防給排水、電氣報(bào)警系統(tǒng)、采暖通風(fēng)、建構(gòu)筑物綠化以及工程施工等，與以往版本相比，增加了LNG加氣站、自助加油站、電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施等內(nèi)容，加強(qiáng)了安全環(huán)保措施，細(xì)化了壓縮天然氣加氣母站和子站內(nèi)容，采用新工藝、新技術(shù)和新設(shè)備，還調(diào)整了民用建筑物保護(hù)類(lèi)別劃分標(biāo)準(zhǔn)，本規(guī)范中黑體字標(biāo)志條文為強(qiáng)制性條文，必須嚴(yán)格執(zhí)行，且汽車(chē)加油加氣站設(shè)計(jì)和施工除符合本規(guī)范外，

** 本文深入探討了汽車(chē)加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范的重要性、主要內(nèi)容以及其在實(shí)際應(yīng)用中的意義，通過(guò)詳細(xì)闡述從站點(diǎn)選址、布局設(shè)計(jì)到施工過(guò)程中的各項(xiàng)規(guī)范要求，揭示了這些規(guī)范如何確保加油加氣站的安全運(yùn)行、滿(mǎn)足功能需求并符合環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，為相關(guān)從業(yè)人員和行業(yè)監(jiān)管提供了全面的參考依據(jù)。

汽車(chē)加油加氣站作為城市基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,承擔(dān)著為機(jī)動(dòng)車(chē)輛提供燃油和天然氣等能源的重任，其設(shè)計(jì)與施工質(zhì)量直接關(guān)系到能源供應(yīng)的穩(wěn)定性、站點(diǎn)運(yùn)營(yíng)的安全性以及周邊環(huán)境的保護(hù)，隨著汽車(chē)行業(yè)的飛速發(fā)展和清潔能源的廣泛應(yīng)用，汽車(chē)加油加氣站的數(shù)量不斷增加，規(guī)模日益擴(kuò)大，遵循科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)脑O(shè)計(jì)與施工規(guī)范顯得尤為重要。

汽車(chē)加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范的重要性

（一）安全保障

加油加氣站儲(chǔ)存和經(jīng)營(yíng)的是易燃、易爆、易泄漏的危險(xiǎn)化學(xué)品或高壓氣體，如汽油、柴油和天然氣等，一旦發(fā)生事故，可能引發(fā)火災(zāi)、爆炸、中毒等嚴(yán)重后果，對(duì)人員生命財(cái)產(chǎn)安全造成巨大威脅，設(shè)計(jì)與施工規(guī)范從站點(diǎn)選址、總平面布置、工藝設(shè)備選型、電氣防爆、消防設(shè)施配置等方面進(jìn)行全面把控，有效降低事故發(fā)生的可能性，即使在極端情況下也能將事故危害控制在最小范圍內(nèi)，規(guī)范規(guī)定了加油加氣站與周邊居民區(qū)、公共建筑、交通道路等的安全距離，防止事故蔓延；對(duì)儲(chǔ)油罐、加油機(jī)、加氣設(shè)備等的安裝位置和間距進(jìn)行嚴(yán)格限制，避免相互干擾引發(fā)連鎖反應(yīng)；要求設(shè)置完善的消防給水系統(tǒng)、滅火器材、事故應(yīng)急照明和通風(fēng)設(shè)施等，以便在火災(zāi)發(fā)生時(shí)能夠迅速撲救，保障人員疏散安全。

（二）功能實(shí)現(xiàn)

規(guī)范的設(shè)計(jì)和施工能夠確保加油加氣站具備高效、便捷的服務(wù)功能，合理的站點(diǎn)布局可以使車(chē)輛進(jìn)出順暢，減少擁堵，提高加油加氣的周轉(zhuǎn)效率，根據(jù)車(chē)流量和車(chē)型特點(diǎn)規(guī)劃加油車(chē)道和停車(chē)位數(shù)量及尺寸，設(shè)置清晰的引導(dǎo)標(biāo)識(shí)和標(biāo)線，方便駕駛員操作；加油加氣設(shè)備的選型和配置要滿(mǎn)足不同類(lèi)型車(chē)輛的加油加氣需求，且具備良好的計(jì)量準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性，確保能源供應(yīng)的質(zhì)量；規(guī)范還涉及信息系統(tǒng)的建設(shè)，如加油站管理系統(tǒng)、液位監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、油氣回收系統(tǒng)等，通過(guò)智能化手段實(shí)現(xiàn)對(duì)站點(diǎn)運(yùn)營(yíng)的實(shí)時(shí)監(jiān)控和管理，提高運(yùn)營(yíng)效率和管理水平。

（三）環(huán)境保護(hù)

汽車(chē)加油加氣站在日常運(yùn)營(yíng)過(guò)程中可能會(huì)對(duì)周邊環(huán)境造成污染,如油氣揮發(fā)、廢水排放、噪聲污染等，設(shè)計(jì)與施工規(guī)范充分考慮了環(huán)境保護(hù)要求，采取一系列措施減少環(huán)境污染，在油品儲(chǔ)存和輸送過(guò)程中，采用密封技術(shù)防止油氣泄漏，并安裝油氣回收裝置，將揮發(fā)的油氣回收處理，降低對(duì)大氣環(huán)境的污染；對(duì)于加油站產(chǎn)生的含油污水，要求建設(shè)專(zhuān)門(mén)的污水處理設(shè)施，確保污水達(dá)標(biāo)排放，防止對(duì)土壤和水體造成污染；在設(shè)備選型和降噪措施方面，選用低噪聲的加油機(jī)、壓縮機(jī)等設(shè)備，并采取隔音、減震等措施，減少噪聲對(duì)周邊環(huán)境的影響。

汽車(chē)加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范的主要內(nèi)容

（一）站點(diǎn)選址

1. 安全距離要求
   • 加油加氣站應(yīng)選址在遠(yuǎn)離城市中心區(qū)、人口密集區(qū)、重要公共設(shè)施（如學(xué)校、醫(yī)院、體育館等）、交通樞紐（如火車(chē)站、汽車(chē)站、機(jī)場(chǎng)等）以及火災(zāi)隱患區(qū)域的地方，與周邊居民區(qū)、商業(yè)區(qū)、工業(yè)企業(yè)等的距離應(yīng)符合國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，一般不應(yīng)小于一定的安全半徑，以防止事故對(duì)周邊人員和設(shè)施造成影響。
   • 要考慮與城市交通干道的銜接,便于車(chē)輛進(jìn)出，但又要避免緊鄰主干道設(shè)置，以減少交通事故對(duì)站點(diǎn)的沖擊和火災(zāi)爆炸時(shí)的次生災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)。
2. 地質(zhì)條件

   選擇地質(zhì)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、承載能力良好的地段建設(shè)加油加氣站，避免在地震斷裂帶、滑坡、泥石流等地質(zhì)災(zāi)害易發(fā)區(qū)域以及地下水位過(guò)高或土壤腐蝕性較強(qiáng)的地區(qū)選址，以確保站點(diǎn)建筑物和設(shè)備的基礎(chǔ)穩(wěn)固，減少因地質(zhì)問(wèn)題導(dǎo)致的安全隱患和后期維護(hù)成本。

3. 環(huán)境因素

   盡量避開(kāi)自然保護(hù)區(qū)、水源保護(hù)區(qū)等生態(tài)敏感區(qū)域，防止對(duì)生態(tài)環(huán)境造成破壞，要考慮站點(diǎn)周邊的氣象條件，如風(fēng)向、風(fēng)速、降水等，避免在主導(dǎo)風(fēng)向的上風(fēng)向設(shè)置可能對(duì)居民區(qū)產(chǎn)生污染影響的設(shè)施，合理規(guī)劃排水系統(tǒng)，防止雨水積聚和內(nèi)澇對(duì)站點(diǎn)運(yùn)營(yíng)造成影響。

（二）總平面布置

1. 功能分區(qū)

   加油加氣站應(yīng)明確劃分出加油區(qū)、加氣區(qū)、儲(chǔ)油區(qū)、儲(chǔ)氣區(qū)、輔助服務(wù)區(qū)（如便利店、辦公樓、配電室等）以及消防設(shè)施區(qū)等功能區(qū)域，各功能區(qū)之間要保持一定的安全距離，防止火災(zāi)、爆炸等事故在區(qū)域間蔓延，儲(chǔ)油罐區(qū)應(yīng)位于站點(diǎn)的下風(fēng)向或側(cè)風(fēng)向，且與加油區(qū)、加氣區(qū)保持足夠的防火間距；輔助服務(wù)區(qū)應(yīng)與加油加氣作業(yè)區(qū)相對(duì)隔離，以保障工作人員和顧客的安全。

2. 車(chē)輛流線設(shè)計(jì)

   規(guī)劃合理的車(chē)輛進(jìn)出流線,確保車(chē)輛在站內(nèi)行駛順暢、有序，避免交叉和擁堵，一般采用單向行駛的環(huán)形車(chē)道或盡頭式車(chē)道，入口和出口應(yīng)分開(kāi)設(shè)置，并設(shè)置明顯的交通標(biāo)識(shí)和引導(dǎo)設(shè)施，加油車(chē)道和停車(chē)位的寬度、長(zhǎng)度應(yīng)滿(mǎn)足不同類(lèi)型車(chē)輛的停放和加油加氣操作需求，同時(shí)要考慮車(chē)輛轉(zhuǎn)彎半徑，方便大型車(chē)輛進(jìn)出。

3. 設(shè)備布置

   加油機(jī)、加氣機(jī)應(yīng)均勻分布在加油區(qū)和加氣區(qū)，其安裝位置要便于車(chē)輛停靠和操作，且與站內(nèi)道路、建筑物等保持安全距離，儲(chǔ)油罐、儲(chǔ)氣井等儲(chǔ)存設(shè)施應(yīng)集中布置在儲(chǔ)油區(qū)和儲(chǔ)氣區(qū)，并采取相應(yīng)的防護(hù)措施，如設(shè)置防火堤、防雷接地裝置等，泵房、壓縮機(jī)房等動(dòng)力設(shè)備用房應(yīng)靠近加油加氣區(qū)，但又要與其他區(qū)域隔開(kāi)，以減少噪聲和振動(dòng)對(duì)周邊環(huán)境的影響，同時(shí)便于設(shè)備的維護(hù)和管理。

（三）工藝設(shè)備選型與安裝

1. 加油設(shè)備
   • 加油機(jī)應(yīng)選用符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的防爆型產(chǎn)品,具備準(zhǔn)確的計(jì)量功能、良好的密封性能和安全防護(hù)裝置，其流量范圍應(yīng)根據(jù)站點(diǎn)的車(chē)流量和服務(wù)對(duì)象的加油需求進(jìn)行合理選擇，一般分為多種規(guī)格以滿(mǎn)足不同車(chē)輛的加油速度要求，加油機(jī)的安裝高度、角度應(yīng)便于駕駛員操作，且與加油島、防撞欄等設(shè)施相匹配，防止車(chē)輛碰撞造成損壞。
   • 油品管道應(yīng)采用無(wú)縫鋼管或符合要求的復(fù)合管材,管道的連接方式要確保密封可靠，防止油品泄漏，管道應(yīng)埋地敷設(shè)，并設(shè)置相應(yīng)的防腐措施和檢測(cè)裝置，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理管道泄漏問(wèn)題，要在管道上安裝切斷閥、止回閥等控制閥門(mén)，以便在緊急情況下能夠迅速切斷油源，防止事故擴(kuò)大。
2. 加氣設(shè)備
   • 加氣機(jī)主要用于為天然氣車(chē)輛加氣,其選型要考慮加氣壓力、流量、計(jì)量精度等參數(shù)，滿(mǎn)足不同類(lèi)型天然氣車(chē)輛的加氣需求，加氣機(jī)應(yīng)具備防爆、防靜電、防泄漏等安全功能，并與加氣管道、儲(chǔ)氣設(shè)施等配套使用。
   • 對(duì)于壓縮天然氣（CNG）加氣站，壓縮機(jī)是關(guān)鍵設(shè)備之一，應(yīng)選用性能可靠、效率高、噪音低的壓縮機(jī)產(chǎn)品，其排氣壓力和排氣量要符合站點(diǎn)的設(shè)計(jì)加氣規(guī)模要求，壓縮機(jī)的安裝位置應(yīng)便于操作和維護(hù)，且要設(shè)置散熱通風(fēng)設(shè)施，保證設(shè)備在正常運(yùn)行溫度范圍內(nèi)工作，儲(chǔ)氣井是 CNG 加氣站的重要儲(chǔ)存設(shè)施，應(yīng)采用符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的高強(qiáng)度鋼材制造，具備良好的密封性和耐腐蝕性，其設(shè)計(jì)壓力和容積要根據(jù)站點(diǎn)的加氣需求和運(yùn)營(yíng)周期進(jìn)行合理確定。
   • 液化天然氣（LNG）加氣站則涉及到 LNG 儲(chǔ)罐、泵橇、氣化器等設(shè)備的選型與安裝，LNG 儲(chǔ)罐應(yīng)選用雙層壁真空絕熱結(jié)構(gòu)，具備良好的保溫性能和安全性，其容量應(yīng)根據(jù)站點(diǎn)的加氣規(guī)模和供應(yīng)半徑進(jìn)行計(jì)算確定，泵橇用于將 LNG 從儲(chǔ)罐輸送到加氣機(jī)，應(yīng)選用低溫性能好、流量穩(wěn)定的泵類(lèi)產(chǎn)品，并與管道系統(tǒng)進(jìn)行可靠連接，氣化器的作用是將 LNG 氣化為天然氣，其選型要考慮氣化能力、工作效率以及與周邊環(huán)境的適應(yīng)性，確保在各種工況下都能穩(wěn)定運(yùn)行。

（四）電氣設(shè)計(jì)與施工

1. 供電系統(tǒng)

   加油加氣站應(yīng)采用雙回路供電或設(shè)置備用發(fā)電機(jī),以確保在市電停電時(shí)仍能正常運(yùn)營(yíng)關(guān)鍵設(shè)備，如消防設(shè)施、應(yīng)急照明、加油加氣設(shè)備等，變電站的位置應(yīng)遠(yuǎn)離加油加氣作業(yè)區(qū)，且與儲(chǔ)油罐、儲(chǔ)氣設(shè)施等保持安全距離，防止電氣故障引發(fā)火災(zāi)爆炸事故，供電線路應(yīng)采用阻燃電纜或架空絕緣線路，并穿管敷設(shè)或沿電纜橋架鋪設(shè)，避免與油品、天然氣管道共溝敷設(shè)，防止電纜短路引發(fā)火災(zāi)時(shí)影響到管道安全。

2. 電氣設(shè)備選型與安裝
   • 站內(nèi)的所有電氣設(shè)備,包括照明燈具、開(kāi)關(guān)插座、配電箱、電動(dòng)機(jī)等，均應(yīng)選用防爆型產(chǎn)品，并符合相應(yīng)的防爆等級(jí)要求，防爆電氣設(shè)備的安裝要嚴(yán)格按照產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)和相關(guān)規(guī)范進(jìn)行，確保其外殼密封良好、接線牢固可靠，防止電氣火花和高溫引燃可燃?xì)怏w或油氣混合物，在爆炸危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)，嚴(yán)禁使用非防爆電氣設(shè)備和工具，以免發(fā)生安全事故。
   • 防雷接地系統(tǒng)是加油加氣站電氣安全的重要保障措施,站內(nèi)應(yīng)設(shè)置獨(dú)立的避雷針或避雷帶，其保護(hù)范圍應(yīng)覆蓋整個(gè)站點(diǎn)，包括儲(chǔ)油罐、加油機(jī)、加氣設(shè)備、建筑物等，接地裝置應(yīng)采用銅材或熱鍍鋅鋼材制作，接地電阻應(yīng)不大于規(guī)定值，以確保在雷擊時(shí)能夠?qū)⒗纂婋娏餮杆僖氪蟮?，避免雷電反擊?duì)設(shè)備和人員造成傷害，要對(duì)站內(nèi)的金屬設(shè)備、管道、電纜橋架等進(jìn)行等電位聯(lián)結(jié)，消除兩者之間的電位差，防止靜電放電和雷電感應(yīng)過(guò)電壓對(duì)設(shè)備造成損壞。

（五）消防設(shè)施配置

1. 消防給水系統(tǒng)

   加油加氣站應(yīng)設(shè)置獨(dú)立的消防給水系統(tǒng),包括消防水池、消防水泵、消防管網(wǎng)、消火栓等設(shè)施，消防水池的容量應(yīng)根據(jù)站點(diǎn)的規(guī)模、火災(zāi)危險(xiǎn)性等因素進(jìn)行計(jì)算確定，確保在火災(zāi)發(fā)生時(shí)能夠提供足夠的滅火用水，消防水泵應(yīng)選用性能可靠、流量和揚(yáng)程滿(mǎn)足消防用水要求的產(chǎn)品，并設(shè)置備用泵，以保證在主泵故障時(shí)仍能正常供水，消防管網(wǎng)應(yīng)環(huán)狀布置，確保每個(gè)消火栓都能得到兩路供水，消火栓的設(shè)置位置應(yīng)便于消防車(chē)?？亢腿∷?，且間距不應(yīng)過(guò)大，以滿(mǎn)足火災(zāi)撲救的需要。

2. 滅火器材配備

   在加油加氣站的各個(gè)功能區(qū)域,如加油區(qū)、加氣區(qū)、儲(chǔ)油區(qū)、儲(chǔ)氣區(qū)、輔助服務(wù)區(qū)等，應(yīng)配備足夠數(shù)量的手提式和推車(chē)式滅火器，滅火器的類(lèi)型應(yīng)根據(jù)火災(zāi)類(lèi)型進(jìn)行選擇，如干粉滅火器適用于撲救油品火災(zāi)、天然氣火災(zāi)等多種類(lèi)型的火災(zāi)；二氧化碳滅火器適用于撲救電氣火災(zāi)和部分液體火災(zāi)，但在使用時(shí)要注意防止人員窒息，還應(yīng)在站內(nèi)顯眼位置設(shè)置滅火器材箱，方便工作人員和顧客在火災(zāi)初期及時(shí)取用滅火器材進(jìn)行撲救。

3. 其他消防設(shè)施

   除了消防給水系統(tǒng)和滅火器材外,加油加氣站還應(yīng)配備火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)、泡沫滅火系統(tǒng)（對(duì)于大型儲(chǔ)油罐區(qū)）、消防沙池、滅火毯等消防設(shè)施，火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)站內(nèi)的火災(zāi)情況，及時(shí)發(fā)出警報(bào)信號(hào)，以便工作人員迅速采取滅火措施，泡沫滅火系統(tǒng)主要用于撲救油品儲(chǔ)罐的火災(zāi)，通過(guò)向儲(chǔ)罐內(nèi)注入泡沫混合液，形成一層泡沫覆蓋層，隔絕空氣，達(dá)到滅火的目的，消防沙池可用于撲滅小型火災(zāi)或處理油品泄漏等事故，滅火毯則可用于覆蓋燃燒物，隔絕氧氣，阻止火勢(shì)蔓延。

（六）環(huán)境保護(hù)措施

1. 油氣回收系統(tǒng)

   為了減少加油過(guò)程中油氣的揮發(fā)對(duì)大氣環(huán)境的污染,加油加氣站應(yīng)安裝油氣回收系統(tǒng)，油氣回收系統(tǒng)主要包括一次油氣回收和二次油氣回收兩個(gè)階段，一次油氣回收是將加油時(shí)產(chǎn)生的油氣通過(guò)密閉的加油槍和管道回收到油罐車(chē)內(nèi)；二次油氣回收則是在油罐車(chē)卸油時(shí)，將油罐車(chē)內(nèi)的油氣回收到加油站的儲(chǔ)油罐中，油氣回收系統(tǒng)的設(shè)備選型和安裝應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求，確保油氣回收效率達(dá)到規(guī)定指標(biāo)，有效降低油氣排放濃度。

2. 污水處理設(shè)施

   加油加氣站在運(yùn)營(yíng)過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生含油污水,如加油場(chǎng)地沖洗水、油罐清洗水等，這些污水必須經(jīng)過(guò)處理達(dá)標(biāo)后才能排放，污水處理設(shè)施一般采用隔油池、化糞池、生化處理裝置等組合工藝，先通過(guò)隔油池去除污水中的大部分油類(lèi)物質(zhì)，然后經(jīng)過(guò)化糞池進(jìn)行初步沉淀和厭氧發(fā)酵，最后進(jìn)入生化處理裝置進(jìn)行深度處理，去除水中的有機(jī)物和懸浮物，使污水達(dá)到國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn)，要對(duì)站內(nèi)的雨水和污水進(jìn)行分流，防止雨水?dāng)y帶油污等污染物進(jìn)入污水系統(tǒng)，增加污水處理負(fù)擔(dān)。

3. 噪聲控制措施

   加油加氣站的噪聲主要來(lái)源于加油機(jī)、壓縮機(jī)、泵等設(shè)備運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的機(jī)械噪聲以及車(chē)輛進(jìn)出時(shí)的交通噪聲，為了降低噪聲對(duì)周邊環(huán)境的影響，應(yīng)選用低噪聲的設(shè)備產(chǎn)品，并對(duì)設(shè)備采取有效的降噪措施，如安裝減震墊、消聲器、隔音罩等，在站點(diǎn)布局上，要將高噪聲設(shè)備用房遠(yuǎn)離居民區(qū)和敏感區(qū)域布置，并利用建筑物、綠化帶等進(jìn)行隔音降噪，合理規(guī)劃車(chē)輛行駛路線和停車(chē)位置，設(shè)置禁鳴標(biāo)志等措施也有助于減少交通噪聲對(duì)周邊環(huán)境的干擾。

汽車(chē)加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范的實(shí)施與監(jiān)管

（一）實(shí)施主體的責(zé)任

1. 建設(shè)單位

   建設(shè)單位作為加油加氣站項(xiàng)目的發(fā)起者和組織者,應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)與施工規(guī)范的要求進(jìn)行項(xiàng)目策劃、選址、招標(biāo)等工作，在選擇設(shè)計(jì)單位和施工單位時(shí)，要審查其資質(zhì)和業(yè)績(jī)，確保其具備承擔(dān)加油加氣站建設(shè)項(xiàng)目的能力和經(jīng)驗(yàn)，在項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中，建設(shè)單位要積極協(xié)調(diào)各方關(guān)系，為設(shè)計(jì)和施工提供必要的支持和保障，確保項(xiàng)目按照規(guī)范要求順利推進(jìn)，建設(shè)單位要對(duì)項(xiàng)目的質(zhì)量和安全負(fù)責(zé)，組織竣工驗(yàn)收工作，確保項(xiàng)目建成后符合設(shè)計(jì)和施工規(guī)范的各項(xiàng)要求。

2. 設(shè)計(jì)單位

   設(shè)計(jì)單位應(yīng)根據(jù)建設(shè)單位的委托和相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合站點(diǎn)的實(shí)際情況，進(jìn)行科學(xué)合理的設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)內(nèi)容包括總平面布置、工藝設(shè)計(jì)、建筑設(shè)計(jì)、電氣設(shè)計(jì)、消防設(shè)計(jì)、環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)等各個(gè)方面，設(shè)計(jì)單位要深入研究項(xiàng)目所在地的政策法規(guī)、地理環(huán)境、市場(chǎng)需求等因素，確保設(shè)計(jì)方案既滿(mǎn)足規(guī)范要求，又具有經(jīng)濟(jì)合理性和實(shí)用性，在設(shè)計(jì)過(guò)程中，要與建設(shè)單位、施工單位及其他相關(guān)部門(mén)充分溝通協(xié)調(diào)，及時(shí)解決設(shè)計(jì)中出現(xiàn)的問(wèn)題，并對(duì)設(shè)計(jì)文件的質(zhì)量負(fù)責(zé)，設(shè)計(jì)文件應(yīng)經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的審核和審批程序后才能交付施工。

3. 施工單位

   施工單位是加油加氣站建設(shè)項(xiàng)目的實(shí)施者,必須嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文件和施工規(guī)范的要求進(jìn)行施工，在施工前，要制定詳細(xì)的施工組織設(shè)計(jì)和安全專(zhuān)項(xiàng)方案，明確施工流程、質(zhì)量控制要點(diǎn)、安全防范措施等內(nèi)容，并組織施工人員進(jìn)行技術(shù)交底和安全培訓(xùn)，在施工過(guò)程中，要加強(qiáng)質(zhì)量管理，嚴(yán)格按照規(guī)范要求進(jìn)行材料采購(gòu)、設(shè)備安裝、管道鋪設(shè)、電氣接線等各項(xiàng)工作，確保施工質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)要求，要高度重視安全生產(chǎn)工作，建立健全安全生產(chǎn)管理制度，落實(shí)安全防護(hù)措施，加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全檢查和隱患排查治理，防止發(fā)生安全事故，施工單位還應(yīng)配合建設(shè)單位做好竣工驗(yàn)收工作，對(duì)施工過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)整改到位。

（二）監(jiān)管部門(mén)的職責(zé)

1. 政府主管部門(mén)

   政府主管部門(mén)（如住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部門(mén)、應(yīng)急管理部門(mén)、商務(wù)部門(mén)等）應(yīng)加強(qiáng)對(duì)汽車(chē)加油加氣站設(shè)計(jì)與施工活動(dòng)的監(jiān)督管理，制定和完善相關(guān)的法規(guī)政策、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范規(guī)程，為行業(yè)發(fā)展提供依據(jù)和指導(dǎo)，建立嚴(yán)格的項(xiàng)目審批制度，對(duì)加油加氣站建設(shè)項(xiàng)目的選址、設(shè)計(jì)、施工等環(huán)節(jié)進(jìn)行審核把關(guān)，確保項(xiàng)目符合城市規(guī)劃、安全生產(chǎn)、環(huán)境保護(hù)等方面的要求。