《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》（GB 50156-2023）**于2023年發(fā)布，旨在規(guī)范加油站的設(shè)計(jì)、施工和運(yùn)營，確保其安全、便捷和環(huán)保，該規(guī)定共分12章和3個附錄，涵蓋了從總則、術(shù)語到一般規(guī)定，以及站址選擇、總平面布置、加油工藝及設(shè)施等重要內(nèi)容。，在安全方面，新規(guī)范強(qiáng)調(diào)了對加油站設(shè)計(jì)中潛在風(fēng)險的全面控制，要求采用更嚴(yán)格的防火、防爆、防雷、防靜電等措施，以降低事故發(fā)生的可能性，規(guī)范還細(xì)化了緊急停車、應(yīng)急疏散等安全設(shè)施的設(shè)置要求，提高了加油站應(yīng)對突發(fā)事件的能力。，在環(huán)保方面，新規(guī)范積極響應(yīng)國家綠色發(fā)展理念，要求加油站在設(shè)計(jì)和施工過程中充分考慮環(huán)境保護(hù)因素，這包括采用低污染、低排放的建筑材料和設(shè)備，優(yōu)化油品儲存和輸送系統(tǒng)以減少油氣揮發(fā)，以及設(shè)置有效的廢水處理設(shè)施等。，在智能化方面，新規(guī)范鼓勵加油站采用先進(jìn)的自動化控制系統(tǒng)和信息技術(shù)手段，提高加油站的運(yùn)營效率和管理水平，通過安裝智能液位儀、油氣回收在線監(jiān)測系統(tǒng)等設(shè)備，實(shí)現(xiàn)油品儲存和輸送過程的實(shí)時監(jiān)控；

2023年新版加油站設(shè)計(jì)規(guī)范的發(fā)布,標(biāo)志著我國加油站建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)入了一個全新的階段，隨著新能源汽車的快速發(fā)展、環(huán)保要求的不斷提高以及智能化技術(shù)的廣泛應(yīng)用，加油站作為能源供應(yīng)的重要基礎(chǔ)設(shè)施，其設(shè)計(jì)理念和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)也面臨著全面升級，本文將從多個維度深入解讀2023版加油站設(shè)計(jì)規(guī)范的核心變化，分析其對行業(yè)發(fā)展的深遠(yuǎn)影響，并探討未來加油站設(shè)計(jì)的趨勢與方向。

2023版加油站設(shè)計(jì)規(guī)范的主要變化

安全標(biāo)準(zhǔn)的全面提升

2023版規(guī)范在安全設(shè)計(jì)方面做出了更為嚴(yán)格和細(xì)致的規(guī)定,在防火間距要求上，新版規(guī)范根據(jù)加油站不同等級和周邊環(huán)境特點(diǎn)，細(xì)化了與各類建筑物的最小安全距離標(biāo)準(zhǔn)，特別是對于人員密集場所和重要公共設(shè)施，安全間距要求普遍提高了10%-15%，在防靜電措施方面，新規(guī)強(qiáng)制要求所有加油機(jī)必須配備雙重靜電消除裝置，并增加了定期檢測的頻次標(biāo)準(zhǔn)。

儲罐區(qū)的安全設(shè)計(jì)變化尤為顯著,新版規(guī)范要求雙層儲罐必須成為標(biāo)配，且增加了泄漏檢測系統(tǒng)的精度標(biāo)準(zhǔn)，儲罐區(qū)圍堰的容積計(jì)算方式也進(jìn)行了調(diào)整，現(xiàn)在需要考慮最大單罐容積的110%而非舊版的100%，緊急切斷系統(tǒng)的響應(yīng)時間從原來的5秒縮短至3秒，并增加了遠(yuǎn)程控制功能的要求。

環(huán)保要求的顯著加強(qiáng)

環(huán)保要求的升級是2023版規(guī)范的另一大亮點(diǎn),在油氣回收方面，新規(guī)將原來的"一次回收"和"二次回收"系統(tǒng)整合為"全過程回收"系統(tǒng)，要求油氣回收效率從90%提升至95%以上，特別值得注意的是，新規(guī)范首次提出了對加油過程中"呼吸損耗"的控制要求，這意味著加油站需要加裝更為先進(jìn)的油氣處理裝置。

在水污染防治方面,新版規(guī)范要求加油站必須建設(shè)完善的分流式雨水系統(tǒng)和事故應(yīng)急池，洗車廢水必須經(jīng)過處理達(dá)標(biāo)后才能排放，且禁止使用含磷洗滌劑，土壤和地下水保護(hù)措施也得到了強(qiáng)化，要求所有地下儲油設(shè)施必須配備連續(xù)監(jiān)測系統(tǒng)，能夠?qū)崟r監(jiān)測土壤和地下水的污染狀況。

新能源設(shè)施的整合設(shè)計(jì)

面對新能源汽車快速發(fā)展的趨勢,2023版規(guī)范首次將充電樁和換電站的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)納入其中，規(guī)范要求，一類加油站必須預(yù)留至少20%的車位空間用于未來充電設(shè)施建設(shè)，且配電容量設(shè)計(jì)要考慮同時滿足加油和充電的峰值需求，對于建設(shè)充電樁的加油站，規(guī)范明確了安全間距要求：直流快充樁與儲罐區(qū)的距離不得小于15米，與加油機(jī)的距離不得小于8米。

氫能源設(shè)施的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)也在規(guī)范中有所體現(xiàn),雖然目前只是推薦性條款，但規(guī)范已經(jīng)對氫氣儲存裝置的安全距離、泄漏監(jiān)測和緊急排放系統(tǒng)提出了明確要求，這種前瞻性的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為未來能源結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型做好了準(zhǔn)備。

智能化與數(shù)字化設(shè)計(jì)的新要求

2023版規(guī)范充分體現(xiàn)了數(shù)字化轉(zhuǎn)型的趨勢,在基礎(chǔ)設(shè)施層面，新規(guī)要求所有新建加油站必須預(yù)埋足夠的智能化管線，包括光纖網(wǎng)絡(luò)和物聯(lián)網(wǎng)感知層線路，加油機(jī)必須具備數(shù)據(jù)實(shí)時上傳功能，且本地存儲容量不得低于30天的交易數(shù)據(jù)。

在運(yùn)營管理方面,規(guī)范鼓勵采用數(shù)字孿生技術(shù)進(jìn)行加油站設(shè)計(jì)和管理，視頻監(jiān)控系統(tǒng)不僅要滿足安防需求，還需要具備AI分析能力，能夠自動識別安全隱患和違規(guī)操作，規(guī)范還提出了加油站"云管理"的概念，要求各系統(tǒng)數(shù)據(jù)能夠?qū)崟r接入集團(tuán)化管理平臺。

新規(guī)范對加油站設(shè)計(jì)的具體影響

總平面布置的優(yōu)化調(diào)整

2023版規(guī)范對加油站的總平面布置提出了更為科學(xué)的要求,在功能分區(qū)上，新規(guī)明確了"前庭后廠"的基本布局原則：加油區(qū)應(yīng)靠近入口，而儲罐區(qū)則應(yīng)位于場地后端，車流組織要求實(shí)現(xiàn)"單向循環(huán)"，避免交叉行駛，對于用地面積有限的站點(diǎn)，規(guī)范允許采用立體布局設(shè)計(jì)，但必須保證消防通道的暢通。

出入口設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)也有顯著變化,一類加油站的主入口寬度從6米增加到7米，出口寬度從5米增加到6米，規(guī)范首次提出了"潮汐車道"的概念，允許根據(jù)車流高峰時段調(diào)整出入口功能，這對城市中心區(qū)加油站的交通組織尤為重要。

罩棚與建筑設(shè)計(jì)的更新

罩棚設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)在2023版規(guī)范中得到了全面更新,結(jié)構(gòu)安全方面，新規(guī)將罩棚的抗風(fēng)等級從10級提高到12級，抗震設(shè)防標(biāo)準(zhǔn)也有所提升，在尺寸要求上，一類加油站罩棚的凈高從4.5米提高到5米，以容納更多類型的車輛。

建筑設(shè)計(jì)更加注重功能性和美觀性的統(tǒng)一,規(guī)范鼓勵采用模塊化設(shè)計(jì)，便于未來擴(kuò)展和改造，外立面材料要求使用防火等級A級以上的材料，且鼓勵使用光伏一體化建材，室內(nèi)功能分區(qū)更加明確，要求獨(dú)立設(shè)置客戶休息區(qū)、便利店和衛(wèi)生間，且衛(wèi)生間面積標(biāo)準(zhǔn)有所提高。

儲油系統(tǒng)的技術(shù)升級

儲油系統(tǒng)是2023版規(guī)范技術(shù)升級的重點(diǎn)領(lǐng)域,儲罐材質(zhì)方面，規(guī)范推薦使用玻璃鋼等耐腐蝕材料，鋼制儲罐必須采用雙重防腐處理，儲罐的安裝方式也有新要求，地下儲罐必須放置在混凝土澆筑的槽穴中，并配備滲漏檢測系統(tǒng)。

輸油管道系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)更為嚴(yán)格,新規(guī)要求所有管道必須采用無縫連接，彎頭數(shù)量要盡量減少，管道必須配備壓力監(jiān)測和自動關(guān)閉系統(tǒng)，能夠在檢測到異常時立即切斷油路，規(guī)范還首次提出了管道"數(shù)字化標(biāo)簽"的要求，便于后期維護(hù)和管理。

消防系統(tǒng)的強(qiáng)化設(shè)計(jì)

消防設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的提升是2023版規(guī)范的重要特點(diǎn),滅火器材配置方面，新規(guī)增加了滅火器的數(shù)量和類型要求，每個加油島必須配備2臺滅火器（原為1臺），且其中1臺必須是泡沫滅火器，儲罐區(qū)必須設(shè)置固定式泡沫滅火系統(tǒng)，其覆蓋范圍要能夠保護(hù)整個罐區(qū)。

消防給水系統(tǒng)也有新要求,一類加油站的消防水池容量從20立方米提高到30立方米，且必須保證有兩路供水來源，消防水泵必須配備備用電源，能夠在斷電后30秒內(nèi)自動啟動，規(guī)范還要求設(shè)置智能消防監(jiān)控系統(tǒng)，能夠?qū)崟r監(jiān)測各消防設(shè)施的運(yùn)行狀態(tài)。

實(shí)施新規(guī)范面臨的挑戰(zhàn)與對策

改造成本的大幅增加

2023版規(guī)范的實(shí)施必然帶來建設(shè)成本的顯著上升,根據(jù)初步估算，完全符合新規(guī)的一類加油站，其建設(shè)成本將比舊標(biāo)準(zhǔn)增加25%-30%，這主要來自于安全環(huán)保設(shè)備的投入、智能化系統(tǒng)的建設(shè)以及建筑材料標(biāo)準(zhǔn)的提高，對于存量加油站的改造，成本增加可能更為顯著，特別是那些需要重新布局或更換儲罐的老舊站點(diǎn)。

面對成本壓力,加油站運(yùn)營商可以采取分階段實(shí)施的策略，優(yōu)先滿足強(qiáng)制性條款，逐步完善推薦性要求，積極爭取國家和地方的環(huán)保補(bǔ)貼、技改資金等政策支持，從長期看，這些投入將通過提升安全水平、降低運(yùn)營風(fēng)險和增強(qiáng)客戶體驗(yàn)獲得回報。

技術(shù)人才的短缺問題

新規(guī)范的實(shí)施對加油站設(shè)計(jì)、建設(shè)和運(yùn)營團(tuán)隊(duì)的專業(yè)能力提出了更高要求，特別是智能化系統(tǒng)的維護(hù)、環(huán)保設(shè)備的操作等新興領(lǐng)域，專業(yè)人才供給明顯不足，調(diào)查顯示，目前能夠全面掌握新規(guī)范要求的設(shè)計(jì)單位不足40%，而具備新型加油站運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)的管理人員更為稀缺。

解決人才短缺問題需要多方共同努力,企業(yè)應(yīng)加大培訓(xùn)投入，與專業(yè)院校合作培養(yǎng)復(fù)合型人才，行業(yè)協(xié)會可以組織規(guī)范解讀和技術(shù)交流活動，促進(jìn)經(jīng)驗(yàn)分享，引入專業(yè)第三方服務(wù)機(jī)構(gòu)也是一種可行的過渡方案，特別是在智能化系統(tǒng)運(yùn)維等專業(yè)領(lǐng)域。

區(qū)域差異的平衡問題

我國幅員遼闊,各地經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、氣候條件和市場需求差異顯著，這給統(tǒng)一規(guī)范的執(zhí)行帶來了挑戰(zhàn)，南方多雨地區(qū)對排水系統(tǒng)要求更高，而北方寒冷地區(qū)則需要考慮防凍措施，新能源設(shè)施的需求也存在明顯地域差異，東部地區(qū)充電需求旺盛，而西部地區(qū)可能更關(guān)注傳統(tǒng)油品的供應(yīng)。

針對這一問題,2023版規(guī)范本身已經(jīng)預(yù)留了一定的地方調(diào)整空間，允許省級主管部門根據(jù)實(shí)際情況制定實(shí)施細(xì)則，加油站投資者和設(shè)計(jì)單位應(yīng)充分考慮地域特點(diǎn)，在滿足基本規(guī)范的前提下，進(jìn)行有針對性的設(shè)計(jì)優(yōu)化，與當(dāng)?shù)乇O(jiān)管部門的提前溝通也至關(guān)重要，可以避免后期改造的風(fēng)險。

未來加油站設(shè)計(jì)的發(fā)展趨勢

從單一功能向綜合能源服務(wù)站轉(zhuǎn)型

未來加油站將不再是單純的燃油加注場所,而是集加油、充電、換電、加氫等多功能于一體的綜合能源服務(wù)站，2023版規(guī)范已經(jīng)為這種轉(zhuǎn)型預(yù)留了空間，預(yù)計(jì)到2025年，30%以上的新建加油站將采用這種綜合能源服務(wù)模式，設(shè)計(jì)上需要考慮不同能源設(shè)施的協(xié)同布局，優(yōu)化車流動線，提高土地利用效率。

這種轉(zhuǎn)型不僅體現(xiàn)在能源品類上,還包括服務(wù)內(nèi)容的擴(kuò)展，未來加油站將整合便利店、汽車服務(wù)、餐飲休息等多種功能，形成小型商業(yè)綜合體，這對場地規(guī)劃、建筑設(shè)計(jì)和運(yùn)營管理都提出了全新要求。

智能化運(yùn)營成為標(biāo)配

隨著5G、物聯(lián)網(wǎng)和人工智能技術(shù)的發(fā)展，加油站智能化水平將快速提升，無人加油、自動支付、智能監(jiān)控等應(yīng)用將逐漸普及，2023版規(guī)范中的智能化要求只是起點(diǎn)，未來加油站設(shè)計(jì)將更加注重數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施的提前布局。

特別是數(shù)字孿生技術(shù)的應(yīng)用,將實(shí)現(xiàn)加油站的虛擬仿真和實(shí)時監(jiān)控，大大提升運(yùn)營效率和安全性，客戶體驗(yàn)的個性化、服務(wù)的精準(zhǔn)化也將成為設(shè)計(jì)考慮的重要因素，加油站不再只是物理空間，而是線上線下融合的能源服務(wù)節(jié)點(diǎn)。

綠色低碳設(shè)計(jì)理念的深化

碳中和目標(biāo)的提出,將深刻影響未來加油站的設(shè)計(jì)理念，除現(xiàn)有的環(huán)保要求外，光伏建筑一體化、雨水回收利用、綠色建筑材料等低碳技術(shù)將得到更廣泛應(yīng)用，部分領(lǐng)先企業(yè)已經(jīng)開始探索"零碳加油站"的試點(diǎn)建設(shè)。

生物柴油、氫能等清潔能源的推廣，也將帶來加油站設(shè)計(jì)的新變革，特別是氫能