密樁法在濕陷性黃土地區(qū)應用效果顯著，它能通過土（或灰土）樁擠壓成孔，使樁周土體被強制側(cè)向擠壓，提高密實度，其擠密影響半徑通常為1.5 - 2.0倍樁徑直徑，相鄰樁孔間擠密效果相互疊加，讓樁間土中心部位密實度增大且密度更均勻，樁距越近疊加效果越顯著，該方法適用于處理地下水位以上的濕陷性黃土等多種地基，可處理深度為5 - 20m，以消除地基土濕陷性為主要目的時宜選素土擠密樁法，以提高承載力或增強水穩(wěn)性為主要目的時宜選灰土擠密樁法，但在地基土含水量大于24%、飽和度大于65%時不宜選用。

擠密樁法在濕陷性黃土地區(qū)的應用效果

基本原理

擠密樁法是一種常見的地基加固技術(shù)，尤其適用于處理濕陷性黃土地基。其核心是通過機械手段（如沉管、爆擴、沖擊或鉆孔夯擴）在地基中形成樁孔，使樁孔周圍的土體受到側(cè)向擠壓而密實。隨后，將灰土等材料分層填充到樁孔內(nèi)并夯實，形成灰土樁。樁體與樁間被擠密的土體共同構(gòu)成復合地基，增強地基的承載能力。

應用效果

提高承載力和穩(wěn)定性

在濕陷性黃土地區(qū)，路基土質(zhì)通常較為軟弱，過于壓實會導致土體稠密，難以排水，從而對道路交通產(chǎn)生安全隱患?；彝翑D密樁法可以有效地改善濕陷性黃土地區(qū)的路基土質(zhì)，提高路面承載力和穩(wěn)定性。施工后，灰土樁成為路基的強有力支撐，形成了樁土復合體，提高了整個路基的抗壓和抗剪切性能，也增加了路面的穩(wěn)定性，降低了車輛通過路面時的顛簸感。

控制濕陷性

濕陷性黃土具有較大的孔隙和較小的干密度，導致其在遇水時容易發(fā)生體積收縮。通過灰土擠密樁的施工，可以減少孔隙，增加干密度，從而減少濕陷性。同時，灰土樁的加入增強了地基的整體強度，有效地阻止了地下水對地基的影響，防止了濕陷的發(fā)生。

經(jīng)濟效益

灰土擠密樁法不僅技術(shù)上可行，而且經(jīng)濟效益顯著。這種方法的填充材料來源廣泛且成本低廉，同時在原位進行處理，減少了對周圍環(huán)境的影響。在山西洪洞縣西北部地區(qū)的濕陷性黃土地基處理工程實例中，灰土擠密樁法成功提高了地基的承載力，所有工程均達到了設(shè)計要求，顯示了其良好的經(jīng)濟效益。

結(jié)論

綜上所述，擠密樁法在濕陷性黃土地區(qū)的應用效果顯著，能夠有效提高地基的承載力和穩(wěn)定性，控制濕陷性，并且具有較好的經(jīng)濟效益。因此，這種方法值得在類似地區(qū)推廣使用。在實際應用中，需結(jié)合具體地質(zhì)條件和工程需求，合理設(shè)計灰土樁的直徑、深度以及灰土的比例，以確保最佳的地基加固效果。

濕陷性黃土地區(qū)道路設(shè)計要點

擠密樁法與其他地基加固技術(shù)比較

濕陷性黃土地區(qū)建筑沉降控制方法

灰土擠密樁法施工質(zhì)量控制措施