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荷載試驗中常見問題及解決,荷載試驗中常見問題及解決對策全解析

荷載試驗是檢測結(jié)構(gòu)性能的重要手段,但在實際試驗過程中常會遇到一些問題,常見問題包括加載設(shè)備故障,如千斤頂漏油、壓力傳感器失靈等,這會導(dǎo)致加載不準(zhǔn)確或無法正常加載,需及時檢修或更換設(shè)備,試驗過程中結(jié)構(gòu)的局部損壞也較為常見,可能是由于應(yīng)力集中或材料缺陷,應(yīng)暫停試驗,對損壞部位進行評估和處理,還有測量數(shù)據(jù)異常問題,如應(yīng)變片脫落、位移計誤差等,要檢查測量裝置并重新校準(zhǔn),邊界條件模擬不準(zhǔn)確會影響試驗結(jié)果,需對邊界條件進行復(fù)核和調(diào)整,針對這些常見問題,在試驗前要做好設(shè)備檢查和調(diào)試,試驗中密切關(guān)注結(jié)構(gòu)狀態(tài),出現(xiàn)問題及時采取相應(yīng)解決措施,

基樁靜荷載試驗中常見問題及解決

  • 控載不正常
    • 現(xiàn)象及原因:加載、補載狀態(tài)異常,特別是補載時,油泵電機反復(fù)動作,該停時不停,該動時不動,荷載值起伏較大。這種現(xiàn)象一般出現(xiàn)在系統(tǒng)使用壓力傳感器時,在復(fù)合地基等小噸位試驗中傳感器與千斤頂配合不當(dāng)更易發(fā)生。
    • 解決措施:在小噸位實驗中,應(yīng)采用測力傳感器直接測力的方案來進行,而不采用容易出現(xiàn)問題的傳感器與千斤頂搭配方式。
  • 荷載加不上壓
    • 情況及原因:分為千斤頂無壓力和千斤頂有壓力而儀器顯示無壓力兩種情況,可能是油泵故障或千斤頂自身原因造成的。
    • 檢查步驟:檢查油泵供電是否正常、電機是否轉(zhuǎn)動;可接上油泵流量自動控制器或開關(guān)控制器,直接按動手控按鈕試;然后將千斤頂進油管拆下,堵住油泵出油口讓油泵工作。
  • 荷載數(shù)據(jù)不傳輸
    • 判定及原因:當(dāng)荷載施加正常,而儀器顯示的荷載值為0或1固定值,即可判定為荷載值不傳輸。造成的主要原因有傳感器內(nèi)部斷線、短路,接線盒、電纜、插頭短路等。油壓傳感器大多在引線根部折斷或主線折斷,測力傳感器防水罩內(nèi)插頭或進水受潮,儀器自身也能造成此種故障。
    • 檢查步驟:先將傳感器插頭擰下,用萬能電表電阻擋檢查傳感器是否正常。
  • 荷載數(shù)據(jù)錯誤
    • 錯誤類型及原因:儀器顯示的荷載值有成比例的錯誤關(guān)系,這種錯誤往往是將傳感器的系數(shù)輸錯造成,特別是有多個傳感器的使用單位容易造成這種錯誤。獨立的傳感器顯示錯誤也就是位移跳大數(shù);正常情況下,儀器和傳感器顯示數(shù)值相差不大于0.01mm,否則為傳感器或儀器的傳輸部分發(fā)生了問題。
    • 解決措施:若電池正常,可將電池取出一分鐘后重新放入;對于傳感器顯示正常但與儀器顯示有時相差很大有時正常的情況,需檢查傳感器或儀器的傳輸部分。

橋梁荷載試驗中應(yīng)變數(shù)據(jù)異常問題及解決

  • 應(yīng)變數(shù)據(jù)異?,F(xiàn)象表現(xiàn)
    • 開始荷載試驗前,應(yīng)變數(shù)據(jù)持續(xù)飄移且難以調(diào)零。
    • 在具體試驗中,應(yīng)變絕對值偏大或偏小,卸載后只有偏大或偏小的殘余應(yīng)變(產(chǎn)生的應(yīng)變異?;究梢曰謴?fù))。
    • 試驗前和試驗過程中應(yīng)變數(shù)據(jù)正常,但卸載后有較大殘余的應(yīng)變數(shù)據(jù)。
  • 應(yīng)變數(shù)據(jù)異常的主要原因及解決
    • 環(huán)境影響
      • 原因:環(huán)境主要有橋梁試驗測點周圍的溫濕度及磁場等,大跨徑橋梁應(yīng)變數(shù)據(jù)受溫度影響突出;在潮濕條件下,缺乏完善防潮措施,應(yīng)變片可能有正常電阻值卻表現(xiàn)出偏小的應(yīng)變數(shù)據(jù);磁場環(huán)境如移動通信信號塔、電視塔產(chǎn)生的電磁波信號干擾,近距離對講機信號對采集儀產(chǎn)生干擾等會導(dǎo)致異常應(yīng)變數(shù)據(jù)。
      • 解決措施:針對溫度影響可采取溫度補償?shù)却胧?;在潮濕環(huán)境中完善防潮措施;保持對講機與采集儀距離不小于10米以避免干擾。
    • 橋梁結(jié)構(gòu)問題
      • 原因:蜂窩麻面的混凝土表面、橫縱向裂縫等橋梁結(jié)構(gòu)中的常見問題會使橋梁結(jié)構(gòu)承載力降低,混凝土表面蜂窩麻面較多時,應(yīng)變片難以緊密粘結(jié)甚至彎曲,影響測試應(yīng)變數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。
      • 解決措施:在應(yīng)變片粘貼前對混凝土表面進行處理,確保其平整光滑,對于有裂縫等問題的結(jié)構(gòu)部分,綜合評估其對試驗結(jié)果的影響并采取適當(dāng)加固或修正措施。
    • 應(yīng)變片與采集系統(tǒng)問題
      • 原因:應(yīng)變片自身的性能、粘貼工藝以及采集系統(tǒng)的精度、穩(wěn)定性等都會影響應(yīng)變數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,但文檔未詳細(xì)提及具體的故障表現(xiàn)。
      • 解決措施:選用質(zhì)量可靠的應(yīng)變片,嚴(yán)格按照粘貼工藝操作,定期對采集系統(tǒng)進行校準(zhǔn)和維護。

樁基荷載試驗中控載異常的預(yù)防

荷載試驗數(shù)據(jù)不傳輸?shù)目焖倥挪?/p>

橋梁應(yīng)變數(shù)據(jù)異常的環(huán)境因素

荷載試驗中應(yīng)變片粘貼技術(shù)要點

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