商業(yè)建筑規(guī)劃設(shè)計(jì)要點(diǎn)涵蓋多方面，選址需考量地段人流量、交通便利性及周邊消費(fèi)潛力，以保障客源與運(yùn)營效率，功能布局要合理分區(qū)，如零售、餐飲、娛樂等區(qū)域動(dòng)靜結(jié)合且流線順暢，方便顧客穿梭，空間塑造注重營造舒適宜人的購物環(huán)境，包括充足采光、通風(fēng)與合理層高，外觀設(shè)計(jì)應(yīng)具獨(dú)特性與辨識(shí)度，吸引目光并契合品牌形象，交通組織上，出入口、停車場(chǎng)設(shè)置要便捷有序，減少擁堵，要兼顧節(jié)能環(huán)保理念，采用綠色建材與技術(shù)降低能耗，還要預(yù)留發(fā)展空間適應(yīng)未來業(yè)態(tài)調(diào)整，全方位打造高效、舒適、可持續(xù)的商業(yè)

一、商業(yè)街設(shè)計(jì)要點(diǎn)

1. 崇尚自然、遵循生態(tài)化設(shè)計(jì)
   • 重視綠化，運(yùn)用環(huán)保、節(jié)能材料，有效降低噪聲和廢氣污染等環(huán)境污染，營造綠色生態(tài)化的購物、休閑環(huán)境。
2. 注重人性化訴求
   • 商業(yè)街的服務(wù)對(duì)象是人，商業(yè)街街道的尺寸、景觀小品設(shè)計(jì)、路面鋪磚、休息凳椅設(shè)置等都要有整體規(guī)劃設(shè)計(jì)，因?yàn)樯虡I(yè)街不僅是購物場(chǎng)所，也是人們休憩、休閑、交流的公共場(chǎng)所。
3. 具有可識(shí)別性
   • 塑造獨(dú)特形象，可利用商業(yè)街所處位置的特殊地面環(huán)境，或?yàn)樘囟櫩腿后w打造個(gè)性化設(shè)計(jì)主題，如通過動(dòng)線設(shè)計(jì)、標(biāo)志設(shè)計(jì)、裝飾點(diǎn)綴等增強(qiáng)可識(shí)別性，從而在眾多商業(yè)街中吸引顧客。
4. 善于利用文化元素
   • 創(chuàng)作靈感多來源于對(duì)商業(yè)街當(dāng)?shù)匚幕氐奶釤?，將文化?nèi)核融入商業(yè)街設(shè)計(jì)，塑造有文化性、藝術(shù)感染力的商業(yè)街形象。
5. 創(chuàng)造輕松、舒適的環(huán)境氛圍
   • 人們?cè)谏虡I(yè)街有休憩、社交、聚會(huì)等需求，所以要注重環(huán)境氛圍的打造；同時(shí)，商業(yè)街人員集中，出入口、疏散通道、標(biāo)識(shí)設(shè)計(jì)等方面要特別注意。

二、商業(yè)街區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)內(nèi)容要點(diǎn)

1. 建筑布局設(shè)計(jì)
   • 建筑空間單元布局有獨(dú)棟型、院落型和混合型三種。獨(dú)棟型由多個(gè)大單體建筑組成，建筑尺寸變化不大，布局均勻，無核心商鋪；院落型以院子為建筑空間組織要素，形成傳統(tǒng)情景消費(fèi)體驗(yàn)；混合型街區(qū)沿街或核心處設(shè)置大尺度建筑，其余為小尺度建筑。
2. 出入口設(shè)計(jì)
   • 由建筑、道路、廣場(chǎng)、標(biāo)牌、植物、地形等要素構(gòu)成，是街區(qū)與外界聯(lián)系的紐帶，承載消費(fèi)者對(duì)街區(qū)的第一印象和街區(qū)的文化精神烙印。要保證視線通透性，出入口不少于2個(gè)，且設(shè)計(jì)要明顯、順暢。
3. 景觀設(shè)計(jì)
   • 景觀是街道路面、街道設(shè)施和周圍環(huán)境的組合體，以藝術(shù)手段，圍繞街區(qū)特色文化主題，提煉特色主題文化要素并落實(shí)到各景觀元素設(shè)計(jì)中，重點(diǎn)對(duì)主入口、中心廣場(chǎng)、人流集散空間等進(jìn)行設(shè)計(jì)，做到景觀豐富多樣且和諧統(tǒng)一，營造舒適和諧的環(huán)境景觀。
4. 動(dòng)態(tài)流線設(shè)計(jì)
   • 一般指街區(qū)商業(yè)動(dòng)線的平面格局，包括線性型、環(huán)路型和網(wǎng)格型三種。線性流線是一條主要路徑貫穿街區(qū)；環(huán)路型流線是單向環(huán)線或回字形、八字形等；網(wǎng)格型流線由相互垂直相交的動(dòng)線層次構(gòu)成，是構(gòu)成街區(qū)的核心肌理。
5. 道路設(shè)計(jì)
   • 主要承載客流、物流交通功能，街區(qū)內(nèi)部原則上以步行為主，禁止非機(jī)動(dòng)車和機(jī)動(dòng)車進(jìn)入。
6. 節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)
   • 節(jié)點(diǎn)空間是街區(qū)的鏈接點(diǎn)和聚集點(diǎn)，銜接街區(qū)與建筑、人、自然和商業(yè)，是公共活動(dòng)與日常生活的發(fā)生場(chǎng)所，包括活動(dòng)空間、聚散空間和通過空間。

三、商業(yè)建筑通用設(shè)計(jì)要點(diǎn)

1. 空間設(shè)計(jì)
   • 商業(yè)建筑用于商場(chǎng)購物等功能，建筑空間建設(shè)和設(shè)計(jì)很重要。要兼顧建筑安全性和質(zhì)量，對(duì)建筑截面進(jìn)行處理，還可進(jìn)行小型裝飾和無障礙設(shè)計(jì)，使消費(fèi)者對(duì)空間的開放設(shè)計(jì)感到滿意的同時(shí)保證建筑質(zhì)量。
2. 綠地設(shè)計(jì)
   • 包括通道兩邊和建筑周圍的綠地景觀設(shè)計(jì)，是彰顯建筑生機(jī)活力的重要部分。
3. 立面造型
   • 要足夠吸人眼球，吸引商戶和消費(fèi)者，進(jìn)行富有立面空間層次感的設(shè)計(jì)，給人深遠(yuǎn)、充實(shí)、意猶未盡的感覺，從而吸引人們消費(fèi)。
4. 消防設(shè)計(jì)
   • 消防設(shè)計(jì)是商業(yè)建筑設(shè)計(jì)的重中之重，包括電氣、環(huán)保、消防、給排水、通風(fēng)與空調(diào)、抗震等設(shè)計(jì)。對(duì)于多層商業(yè)建筑，內(nèi)部設(shè)有火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警裝置及聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)，消防控制室設(shè)在首層。消防報(bào)警裝置可監(jiān)視相關(guān)設(shè)備工作和故障狀態(tài)、控制室內(nèi)消火栓系統(tǒng)、引導(dǎo)人員疏散等。

四、其他商業(yè)建筑規(guī)劃設(shè)計(jì)要點(diǎn)

1. 商場(chǎng)入口方向
   • 根據(jù)商場(chǎng)周邊道路車流量、人流量確定，同時(shí)考慮附近居民生活區(qū)、停車場(chǎng)位置、城市未來發(fā)展?fàn)顟B(tài)（如道路擴(kuò)建、新建高架等），設(shè)置主入口和輔助入口以保證客流量。
2. 商業(yè)建筑的層高和層數(shù)
   • 需要考慮城市綜合發(fā)展力和當(dāng)前位置發(fā)展?fàn)顩r來合理確定，層高過高建筑成本上升，過低則商業(yè)機(jī)會(huì)減少。
3. 柱網(wǎng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
   • 關(guān)系到投入成本，柱距大成本高，要根據(jù)城市等級(jí)、開發(fā)商實(shí)力、商業(yè)項(xiàng)目性質(zhì)和周邊競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)等因素考慮；若有地下停車場(chǎng)，也需合理規(guī)劃柱距，不同柱距停車數(shù)量不同。
4. 中庭的設(shè)計(jì)規(guī)劃
   • 中庭人流量大，起著向各個(gè)區(qū)域輸送客源的重要作用，需要精心規(guī)劃以保證各區(qū)域有充足客流。
5. 走道寬度的設(shè)計(jì)
   • 太窄會(huì)顯得商場(chǎng)低端，太寬浪費(fèi)空間且互動(dòng)性降低。主動(dòng)線可預(yù)留3米寬度，次動(dòng)線參考寬度2米左右，百貨類寬度可相對(duì)縮短。
6. 平面動(dòng)線和垂直動(dòng)線的規(guī)劃
   • 動(dòng)線規(guī)劃不合理會(huì)使很多地方人流量達(dá)不到預(yù)期，影響商家效益，可能導(dǎo)致商家撤店。除考慮交通便利性，還可在樓上區(qū)域規(guī)劃吸引人流的項(xiàng)目，如將餐飲區(qū)規(guī)劃在樓上。
7. 是否要規(guī)劃下沉廣場(chǎng)
   • 下沉廣場(chǎng)規(guī)劃得當(dāng)可帶來人流量，如將超市放在地下或引入餐飲商家等。
8. 設(shè)施、管道等
   • 對(duì)于餐飲業(yè)，相關(guān)的管道管路要提前規(guī)劃和預(yù)留。

商業(yè)建筑設(shè)計(jì)中的生態(tài)化策略

商業(yè)街人性化設(shè)計(jì)案例分析

商業(yè)建筑文化元素融合方法

商業(yè)街區(qū)景觀設(shè)計(jì)創(chuàng)新思路